根据 J.D. Power 最近发布的美国新车初期质量研究报告，电动汽车的缺陷数量超过了传统燃油车。该研究使用了来自超过 10 万名购车者的反馈，并首次包含车辆维修记录数据。研...
根据 J.D. Power 最近发布的美国新车初期质量研究报告，电动汽车的缺陷数量超过了传统燃油车。
该研究使用了来自超过 10 万名购车者的反馈，并首次包含车辆维修记录数据。
研究结果显示，燃油车的每 100 辆车平均存在 180 个缺陷，而电动汽车的问题数量达到 266 个，比燃油车多 86 个。
尽管电动汽车制造商声称电动汽车部件少、系统简单，因此缺陷率低，但研究表明，电动汽车和插电式混合动力车在所有维修类别中的缺陷都更多。
J.D. Power 的高级总监弗兰克·汉利表示，电动汽车和插电式混合动力车车主由于遇到的问题更严重，送修率是燃油车车主的 3 倍。
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