根据国内媒体报道，曾经备受推崇的丰田凯美瑞，一款有着多年“性价比之王”美誉的车型，如今售价已降至12万元。
据报道，7月初，一家北京广汽丰田4S店的销售人员表示，目前仅需12万余元即可购置一辆凯美瑞。
作为一款长期位居B级车销量榜首的车型，凯美瑞上市40余年来，累计销量已突破2500万辆。
然而，随着国产新能源汽车的强劲势头和更具竞争力的价格，凯美瑞也不得不通过降价来提振销量。这也反映了丰田在中国市场目前所面临的挑战。
尽管凯美瑞降价至12万元，但市场反应却并不热烈。
一位汽车行业资深人士指出，凯美瑞降价主要受销量下滑的影响。第九代凯美瑞发布前，该车型的月销量均维持在一万辆以上。但去年10月至今年1月，凯美瑞在中国市场的月销量分别为21514、19783、22688、16352辆。
根据丰田汽车公布的产销数据，5月份，丰田汽车在全球范围内的销量为88.85万辆，同比下滑2%。今年1-5月，丰田汽车在全球的累计销量为403.92万辆，同比增长仅0.01%。
而在中国市场，5月份，丰田汽车的在华销量为14.04万辆，同比下滑13.6%。其中，凯美瑞5月的销量较去年同期大幅下跌56.07%。
尽管面临着销量承压和新能源表现不及预期的挑战，但丰田仍旧保持着全球最赚钱车企的地位。
根据丰田发布的业绩报告，2023年4月1日-2024年3月31日，丰田汽车的销售收入为45.09万亿日元，同比增长21.4%；净利润为4.94万亿日元，同比增长101.7%。折合人民币约为2225亿元，高于国内净利润最高的十家车企去年的净利润总和（861亿元）。
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