近几年,车辆质量不断攀升,甚至导致部分立体停车场禁止其停放。
英国汽车杂志《Autocar》分析了2016-2023年道路测试数据,发现新车的平均质量由1553千克增加至1947千克,增幅近400千克。
此现象主要归因于:SUV车型大幅增加,以及新能源汽车的普及。
2016年,《Autocar》测试中共有16款SUV/跨界车,平均重量为1722千克,高于当年平均水平169千克。2023年,SUV/跨界车/皮卡占测试车辆总量达到24辆,平均重量为1985千克。
此外,电气化也是车辆重量增加的另一重要原因。去年,《Autocar》测试的电动汽车平均重量为1991千克,高于燃油车的1897千克。
2024年第一季度测试的车辆中,大多数为电动SUV,平均重量高达2087千克。其中,梅赛德斯-奔驰EQS SUV最重,接近3吨(2899千克)。
除了SUV和电气化,城市汽车和小型汽车市场萎缩也促成了车辆重量增加。总体而言,人们对大型车辆的偏好日益增强。
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本文概览:近几年,车辆质量不断攀升,甚至导致部分立体停车场禁止其停放。英国汽车杂志《Autocar》分析了2016-2023年道路测试数据,发现新车的平均质量由1553千克增加至1947...