近日，小米SU7高性能版的谍照在海外媒体曝光。谍照显示，新车正在纽博格林北环进行测试，配备了大量性能组件。
相较于普通版小米SU7，此次拍摄到的版本在前唇下方增加了主动空气动力挡板，并配备了加大尺寸的后扰流板以提高高速弯道的后轴下压力。其他方面与普通版基本一致。
细节方面，新车搭载21英寸轮圈和倍耐力P ZERO R高性能轮胎，其中后轮胎规格为305/35 ZR21。制动系统也进行了升级，采用了前六后四固定式卡钳，后轮还配有分体式电子制动手刹。制动盘采用打孔设计，增强散热能力。
据悉，这款专为纽博格林北环打造的小米SU7将配备型号为V8s的后置电机和V6s的前置电机，综合输出功率超过900马力。
小米超级电机V8s具有27200rpm的超高转速，强度高达960MPa，最大功率425kW，峰值扭矩635Nm，功率密度达到10.14kw/kg，最高效率为98.11%。
预计搭载该电机的小米SU7 V8s版将于2025年正式发布上市。在之前实测中，搭载该电机的工程样车最高时速达到了311公里/小时，媲美高铁，轻松超越百万级性能车。
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